- Typowe połączenie, nazwa własna
Systemy sprężania DYWIDAG za pomocą prętów
Opis systemu
DYWIDAG Systemy sprężania DYWIDAG znane są na całym świecie ze swej niezawodności i wydajności. Są one odpowiednie dla wszelkiego typu zastosowań w konstrukcjach sprężonych, począwszy od mostów i budynków, a skończywszy na naziemnych i podziemnych obiektach budowlanych.
Pierwszą konstrukcją do budowy, której zastosowano prototyp systemu sprężania prętami DYWIDAG, był most łukowy w Alsleben w Niemczech, wzniesiony w roku 1927. Od tamtej pory DYWIDAG stale ulepsza swoje systemy, aby zaspokoić rosnące wymagania nowoczesnej technologii budowlanej.
- Most Uhlavu, Pilzno, Czechy
Oprócz tradycyjnych systemów sprężania za pomocą prętów, wykorzystywanych głównie w przypadku konstrukcji geotechnicznych, przy odnawianiu i wzmacnianiu budynków, DYWIDAG oferuje kompletne produkty do sprężania splotami (z przyczepnością, bez przyczepności i zewnętrznymi) oraz systemy podwieszeń wantowych, dzięki czemu firma jest w stanie zaspokoić zapotrzebowanie rynku w zakresie technik sprężania.
Systemy DYWIDAG łączą niezawodność i bezpieczeństwo z najwyższą wydajnością. Sprawdzone metody zabezpieczania przed korozją przyczyniają się do zwiększonej trwałości konstrukcji, w których zastosowano systemy DYWIDAG. Wysoka odporność jest wynikiem odpowiedniego doboru materiałów i dokładnej kontroli podzespołów, zwłaszcza na etapie produkcji.
Wymagania odnośnie systemów prętowych z przyczepnością, bez przyczepności oraz z cięgnami zewnętrznymi, wykorzystywanymi do sprężania konstrukcji są określone w Europejskiej Aprobacie Technicznej ETA-05/0123. Dokument w wersji elektronicznej może być pobrany z adresu http://www.dywidag-systems.com/downloads/dsi-approvals/european-approvals.html.
Dla zastosowań geotechnicznych maksymalną dostępną średnicą prętem jest WR47mm. DSI USA dostarcza również systemy sprężania z prętami gwintowanymi o średnicy 65mm i 75mm.
Wewnętrzne cięgna z prętami przeznaczone są do zastosowania w konstrukcjach betonowych, kompozytowych i murowanych. Cięgna wewnętrzne z prętami bez przyczepności oraz cięgna zewnętrzne z prętami nadają się do zastosowania w konstrukcjach betonowych, kompozytowych, stalowych, drewnianych i murowanych. Systemy znajdują najczęściej zastosowanie w sprężaniu poprzecznym, wzmacnianiu konstrukcji mostów, renowacji budynków. Służą one także jako elementy łączące w konstrukcjach stalowych i maszynach, są również używane w konstrukcjach tymczasowych.