Do pobrania czytaj więcej ...
Filesize:3.7 MB
Filesize:671 kB
Filesize:1.5 MB

Systemy podwieszeń wantowych
Informacje ogólne
Mosty podwieszane (wantowe) są niezwykle efektywnymi układami konstrukcyjnymi, o lekkim ustroju nośnym i dużym ramieniem działania sił. Najważniejszym elementem tych imponujących budowli, są gęsto rozmieszczone wanty, które poprzez pylon przekazują obciążenia do fundamentów. Z tego powodu wanty muszą być wytrzymałe i łatwe w konserwacji. Są one projektowane w taki sposób, aby możliwe było ich ponowne naprężenie i wymiana. | W latach osiemdziesiątych firma DYWIDAG rozwijała systemy want wielosplotowych, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na przystępne cenowo i wydajne wanty, związane ze zwiększaniem się rozpiętości budowanych przęseł mostowych,. Obecnie, wanty znajdują szerokie zastosowanie w różnego rodzaju konstrukcjach. Na stronie internetowej znajduje się opis systemów want wielosplotowych DYWIDAG. Zawarte są tam również informacje dotyczące specjalnego zastosowania want w cięgnach konstrukcji typu extra-dosed. Na życzenie udzielamy szczegółowych informacji. Zapewnienie jakościAby zapewnić wysoką jakość, a co za tym idzie, wydajność i niezawodność want DYWIDAG, wszystkie produkty są poddawane testom jakościowym, opracowanym zgodnie z naszym programem zapewnienia jakości. Firma DSI posiada certyfikat ISO 9001. |

Podwieszenia wantowe DYWIDAG
Podwieszenia wantowe DSI są zazwyczaj oferowane w standardowych rozmiarach, w ilości do 109 splotów na zakotwienie. Dla potrzeb projektu budowy mostu przez rzekę Maumee (USA), firma DSI opracowała podwieszenie wantowe zawierające 156 splotów. To największe podwieszenie wantowe na świecie przeszło z powodzeniem testy statyczne, dynamiczne oraz testy na szczelność.
Wychodząc naprzeciw potrzebom rynku i spełniając wymagania międzynarodowych standardów, firma DSI dostarcza podwieszenia wantowe o dwóch podstawowych typach zakotwienia:
Zakotwienie DYNA Bond ® jest typem zamocowania z przyczepnością wewnętrzną. Iniekcja następuje po obciążeniu konstrukcji obciążeniami stałymi.
Zakotwienie DYNA Grip ® jest typem zamocowania bez przyczepności wewnętrznej, które umożliwia zastosowanie systemu monitoringu oraz wymianę pojedynczych splotów przez cały okres eksploatacji.
Podwieszenia wantowe DSI są projektowane zgodnie z uznanymi wymaganiami międzynarodowymi, takimi jak PTI, fib, lub CIB/Setra.

