Systemy podwieszeń wantowych

Systemy podwieszeń wantowych

Informacje ogólne

Mosty podwieszane (wantowe) są niezwykle efektywnymi układami konstrukcyjnymi, o lekkim ustroju nośnym i dużym ramieniem działania sił. Najważniejszym elementem tych imponujących budowli, są gęsto rozmieszczone wanty, które poprzez pylon przekazują obciążenia do fundamentów. Z tego powodu wanty muszą być wytrzymałe i łatwe w konserwacji. Są one projektowane w taki sposób, aby możliwe było ich ponowne naprężenie i wymiana.
Od 1970 roku firma DYWIDAG jest zaangażowana w rozwój, konstruowanie i produkcję want oraz struktur podwieszanych.
W oparciu o międzynarodowe wytyczne dotyczące want mostowych, jak również własne kryteria projektowe dotyczące naciągów wielosplotowych, firma DYWIDAG jako pierwsza opracowała wanty z prętami i zastosowała je w dużych konstrukcjach mostowych (przykładowo Dames Point Bridge, Floryda, USA, główne przęsło 396m).
Wieloletnie doświadczenie i wiedza specjalistyczna firmy okazały się przydatne w procesach sprężania i wznoszeniu konstrukcji ze sprężonego betonu, szczególnie w przypadku konstrukcji mostowych o długich przęsłach.

W latach osiemdziesiątych firma DYWIDAG rozwijała systemy want wielosplotowych, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na przystępne cenowo i wydajne wanty, związane ze zwiększaniem się rozpiętości budowanych przęseł mostowych,. Obecnie, wanty znajdują szerokie zastosowanie w różnego rodzaju konstrukcjach. Na stronie internetowej znajduje się opis systemów want wielosplotowych DYWIDAG. Zawarte są tam również informacje dotyczące specjalnego zastosowania want w cięgnach konstrukcji typu extra-dosed. Na życzenie udzielamy szczegółowych informacji.

Zapewnienie jakości

Aby zapewnić wysoką jakość, a co za tym idzie, wydajność i niezawodność want DYWIDAG, wszystkie produkty są poddawane testom jakościowym, opracowanym zgodnie z naszym programem zapewnienia jakości. Firma DSI posiada certyfikat ISO 9001.
Wewnętrzne testy produktów firmy DSI badające geometrię, zastosowane materiały i jakość wykonania przeprowadzane są w firmowym laboratorium testowym, znajdującym się w Niemczech.

Podwieszenia wantowe DYWIDAG

Podwieszenia wantowe DYWIDAG


Podwieszenia wantowe DSI są zazwyczaj oferowane w standardowych rozmiarach, w ilości do 109 splotów na zakotwienie. Dla potrzeb projektu budowy mostu przez rzekę Maumee (USA), firma DSI opracowała podwieszenie wantowe zawierające 156 splotów. To największe podwieszenie wantowe na świecie przeszło z powodzeniem testy statyczne, dynamiczne oraz testy na szczelność.

Wychodząc naprzeciw potrzebom rynku i spełniając wymagania międzynarodowych standardów, firma DSI dostarcza podwieszenia wantowe o dwóch podstawowych typach zakotwienia:

Zakotwienie DYNA Bond ® jest typem zamocowania z przyczepnością wewnętrzną. Iniekcja następuje po obciążeniu konstrukcji obciążeniami stałymi.
Zakotwienie DYNA Grip ® jest typem zamocowania bez przyczepności wewnętrznej, które umożliwia zastosowanie systemu monitoringu oraz wymianę pojedynczych splotów przez cały okres eksploatacji.
Podwieszenia wantowe DSI są projektowane zgodnie z uznanymi wymaganiami międzynarodowymi, takimi jak PTI, fib, lub CIB/Setra.